طقم رفع Jaos Battlez لـ Prado 150 / FJ Cruiser
طقم رفع Jaos Battlez لـ Prado 150 / FJ Cruiser
يتضمن مخمدًا ممتازًا مزودًا بخزان، والذي يعتمد على مخمد KYB عالي الأداء المستخدم بالفعل في التجمعات الدولية والمجهز للاستخدام في الشوارع، ونابض BATTLEZ المنخفض Ti-W، والذي يأتي مع ضمان الترهل.
تتضمن المجموعة الكاملة أيضًا قضيبًا جانبيًا قابلًا للتعديل.
الحجم/النوع: كامل
محتويات المجموعة:
الواجهة: نوابض منخفضة لضبط ارتفاع السيارة، مخمد قابل للتعديل لقوة التخميد مع خزان (ضبط الارتفاع/مفتاح خاص متضمن)، مانع الصدمات
خلفي: نوابض منخفضة، مخمد قابل للتعديل لقوة التخميد مع خزان خزان، دعامة تثبيت خزان خزان، قضيب جانبي قابل للتعديل بمحور لولبي
أسفل: [F] -20 إلى -40 مم [R] -35 إلى -40 مم
ممتص الصدمات: [F] مخمد أنبوبي أحادي من نوع الغاز عالي الضغط (غازي أحادي الأنبوب عمودي)، تعديل ارتفاع السيارة، آلية Harmoflex (R) [R] مخمد أنبوبي أحادي من نوع الغاز عالي الضغط (غازي أحادي الأنبوب مقلوب)
ضبط قوة التخميد: ضبط قوة التخميد الجانبية عالية السرعة بدون خطوات، ضبط قوة التخميد الجانبية منخفضة السرعة بقرص مكون من 20 خطوة
قوة التخميد: [F] جانب الارتداد 53%، جانب الضغط -37% (نطاق التعديل المتوسط/0.3 متر/ثانية/نسبة أصلية) [R] 40% على جانب الامتداد، -24% على جانب الضغط (نطاق التعديل المتوسط/0.3 متر/ثانية/مقارنة بالأصلي)
الشوط: [F] +8 مم [R] +15 مم الزنبرك
المعدل: [F] 72-127 نيوتن/مم [R] 36 نيوتن/مم جانبي
قضيب: قابل للتعديل بمحور ربط
الضمان متضمن (زنبرك لولبي فقط)
الموديلات المتوافقة تويوتا
برادو
لا يمكن تركيب سلسلة 150 TX وTX-L TZ/TZ-G اعتبارًا من سبتمبر 2009 فصاعدًا*يمكن تركيبها بعد طراز عام 2009 M/C
*وظيفة ضبط الارتفاع متاحة فقط في الجزء الأمامي
*قد تتسبب معدات السلامة مثل أنظمة مساعدة القيادة وأنظمة تجنب الاصطدام من كل شركة مصنعة للسيارات في عدم التعرف على الرادار والكاميرات وأجهزة الاستشعار وما إلى ذلك أو حدوث عطل بسبب تغيرات في ارتفاع السيارة. يرجى ملاحظة أن JAOS ليست مسؤولة عن أي أعطال في هذه الأنظمة بسبب تغيرات في ارتفاع السيارة بسبب تركيب نظام التعليق JAOS للرفع (أو الانخفاض)، أو الحوادث الناجمة عن الأعطال.